中国船舶 600150
¥34.20 +0.14 (+0.41%) 2026-11-12 16:14
- 总市值
- ¥2573.76亿
- 市盈率(TTM)
- 16.7
- 市净率
- 1.67
- 股息率
- 2.43%
- 52 周区间
- 29.17 – 42.59
- 今开 / 最高 / 最低
- 34.40 / 34.66 / 33.90
雪花图
总分 23/30 · 基本面优秀
估值:中国船舶的股价贵不贵?
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按现金流折现模型,合理价值约为每股 52.43,现价低于估值 34.8%。
- 低于现金流折现估值 现价比估值低 34.8%
- 显著低估(折价 > 20%) 折价 34.8%
- 市盈率低于市场(18 倍) 市盈率 16.7 倍
- PEG 低于 1 PEG 0.30
- 市净率低于 3 倍 市净率 1.67 倍
- 自由现金流收益率 > 5% 自由现金流收益率 1.7%
现金流折现(DCF)估值
低估 20% 以上 ±20% 合理区间 高估 20% 以上
显著低估 现价低于现金流折现估值 34.8%
查看估值假设与未来 10 年现金流
起始自由现金流(近 3 年平均)¥92.87亿;前 5 年增速 20.0%(依据机构一致预期),之后 5 年线性回落至永续增长率 2.0%;折现率 8.5%(无风险利率 + 股权风险溢价)。
| 年份 | 自由现金流 | 现值 |
|---|---|---|
| 2026 | ¥111.44亿 | ¥102.71亿 |
| 2027 | ¥133.73亿 | ¥113.60亿 |
| 2028 | ¥160.48亿 | ¥125.64亿 |
| 2029 | ¥192.57亿 | ¥138.95亿 |
| 2030 | ¥231.09亿 | ¥153.68亿 |
| 2031 | ¥268.98亿 | ¥164.87亿 |
| 2032 | ¥303.41亿 | ¥171.41亿 |
| 2033 | ¥331.33亿 | ¥172.51亿 |
| 2034 | ¥349.88亿 | ¥167.90亿 |
| 2035 | ¥356.88亿 | ¥157.84亿 |
| 终值 | ¥2476.91亿 |
市盈率河流图
未来增长:机构怎么看中国船舶?
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机构一致预期每股收益至 2028 年年化增长 54.9%。
- 盈利增速高于储蓄利率(1.5%) 年化 54.9%
- 盈利增速高于市场(10%) 年化 54.9%
- 高速增长(> 20%) 年化 54.9%
- 营收增速 > 10% 近 3 年营收年化 36.7%
- 预期净资产收益率 > 20% 预期 ROE 14.2%
- 至少 3 份机构预测 4 份预测
| 年度 | 一致预期每股收益 | 预测份数 |
|---|---|---|
| 2026E | 2.71 | 4 |
| 2027E | 3.71 | 4 |
| 2028E | 4.61 | 4 |
近 180 天券商研报预测均值。
过往业绩:中国船舶赚钱能力如何?
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近 5 年每股收益年化增长 77.7%,最新净资产收益率 5.5%。
- 上一财年盈利增长 每股收益同比 +74.6%
- 5 年盈利增长为正 5 年年化 77.7%
- 5 年盈利年化 > 10% 5 年年化 77.7%
- 增速快于 5 年平均 同比 74.6% vs 5 年 77.7%
- 净资产收益率 > 20% ROE 5.5%
- 净利率同比提升 3.2% → 5.2%
财务健康:中国船舶的资产负债表稳不稳?
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资产负债率 64.4%,有息负债占净资产 25.4%,流动比率 1.30。
- 流动资产覆盖流动负债 流动比率 1.30
- 有息负债/净资产 < 40% 负债权益比 25.4%
- 负债率较 5 年前下降 38.2% → 25.4%
- 经营现金流覆盖有息负债 > 20% 覆盖率 21.4%
- 现金多于有息负债 净现金
- 资产负债率 < 60% 资产负债率 64.4%
分红:中国船舶给股东回报多少?
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当前股息率 2.43%,最近一年派息率 29.4%。
- 派发现金分红 股息率 2.43%
- 股息率高于储蓄利率(1.5%) 股息率 2.43%
- 高股息(> 3.5%) 股息率 2.43%
- 近 5 年分红稳定 有中断或削减
- 5 年分红增长 每股分红年化 59.8%
- 分红由盈利和现金流覆盖 派息率 29.4%,现金派息率 63.6%
分红实施记录
| 报告期 | 除权除息日 | 每股派息(税前) | 方案 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026-10-23 | ¥0.47 | 10派4.65元(含税,扣税后4.185元) |
| 2025 | 2026-07-20 | ¥0.36 | 10派3.65元(含税,扣税后3.285元) |
| 2024 | 2025-06-23 | ¥0.25 | 10派2.50元(含税,扣税后2.25元) |
| 2023 | 2024-08-09 | ¥0.20 | 10派2.00元(含税,扣税后1.80元) |
| 2022 | 2023-07-12 | ¥0.02 | 10派0.20元(含税,扣税后0.18元) |
| 2021 | 2022-08-16 | ¥0.03 | 10派0.30元(含税,扣税后0.27元) |
| 2020 | 2021-07-15 | ¥0.03 | 10派0.35元(含税,扣税后0.315元) |
| 2018 | 2019-05-30 | ¥0.11 | 10派1.07元(含税,扣税后0.963元) |
| 2015 | 2016-06-06 | ¥0.02 | 10派0.20元(含税,扣税后0.18元) |
| 2014 | 2015-05-29 | ¥0.01 | 10派0.10元(含税,扣税后0.09元) |
| 2013 | 2014-08-13 | ¥0.01 | 10派0.10元(含税,扣税后0.09元) |
| 2012 | 2013-06-06 | ¥0.01 | 10派0.10元(含税,扣税后0.09元) |
公司概况:中国船舶
- 所属行业
- 工业 · 航空航天与国防
- 上市地
- 上海证券交易所
- 上市日期
- 1998-05-20
- 员工人数
- 41,839 人
财务数据依据公司在沪深北交易所披露的年报整理,为年报口径,最新财年 2025。页面生成于 2026-11-11 12:52 UTC。仅供参考,不构成投资建议。